Réflexions généralement politiques de Philippe Goirand, sur notre société, l'écologie, en particulier la mobilité urbaine et le vélo.
mardi 22 décembre 2009
Les 2 délégués Verts de Tisséo virés, dont Stéphane Coppey, président de Tisséo... Que devient l'accord Verts/PS ?
samedi 19 décembre 2009
Politique nationale vélo : des ambitions ridicules
mercredi 16 décembre 2009
Réchauffement à Coppenhague, fraîchissement à Toulouse
La difficulté sera-t-elle plus grande avec le premier ministre chinois, Wen Jiabiao, ou avec le président des Etats-Unis, Barack Obama ?
La relation de ce couple est vraiment explosive. La Chine a déjà dit qu'elle ne demande pas de ressources financières, c'est un point important. Le conflit majeur repose sur le système de contrôle que veulent imposer les Etats-Unis sur la mise en oeuvre des politiques climatiques. La Chine considère que cela porte atteinte à sa souveraineté. Mais je crois qu'il est possible de trouver un accord. ..."
Comme quoi, du global au local, c'est toujours les mêmes problèmes...
Motorola Toulouse gagne le trophée du vélo 2009

Le site de Toulouse de la société Motorola, qui abrite un centre de R&D en téléphonie mobile, a été récompensé d’un trophée du vélo pour les nombreuses actions mises en place visant à encourager le personnel à utiliser le vélo pour venir travailler. Ce trophée, accompagné d’un vélo offert par le Comité de Promotion du Vélo, a été remis mercredi 16 décembre par Jean-Marie DARMIAN, président du Club des Villes et Territoires Cyclables.
Au cours de cette réception organisée par la Mairie de Toulouse, le diplôme d’honneur de la ville de Toulouse a également été décerné à Motorola par Philippe GOIRAND, conseiller délégué aux pistes cyclables.
Florian JUTISZ, responsable PDE de Motorola, explique les actions mises en place : « Dès qu’il pénètre sur le site de Motorola, le cycliste se sent le bienvenu : piste cyclable, abri vélo protégé permettant d’attacher le vélo par le cadre, et vestiaires avec casiers et douches l’accueillent. Un libre-service vélo permet de parer aux imprévus : rustines et pompe, caisse à outils, cadenas en U, gilets réfléchissants, capes de pluie respirantes aident à faire face à toutes les situations. Trois fois par an un technicien vient sur le site pour entretenir les cycles des salariés, et quatre lignes de « bus cyclistes » permettent aux novices de se faire guider sur la route. Tous les ans, une commande groupée de vélos, vélos à assistance électrique et cadenas permet de s’équiper d’un destrier confortable. Et cela fonctionne : en deux ans, le nombre de cycliste a augmenté de 85% ! »
mardi 15 décembre 2009
dimanche 6 décembre 2009
Article très complet sur la grippe A
http://www.atoute.org/n/article134.html
vendredi 4 décembre 2009
mardi 1 décembre 2009
mercredi 21 octobre 2009
A propos de l'Economie résidentielle : "l'autre composante du développement territorial"
mercredi 14 octobre 2009
VCSM : Toujours plus vite à reculons !
Communiqué diffusé en tant que porte-parole des Verts Toulouse.
Le projet de Voie EXPRESS du Canal Saint-Martory illustre une fois de plus qu'à l'heure du changement climatique, de la pollution et de l'engorgement des villes, d'un nouveau Plan de Déplacements Urbain sensé réduire la place de la voiture, certains élus politiques de droite comme de gauche n'ont toujours pas changé de logiciel. Quel que soit le niveau de décision, de nombreux projets favorisant les déplacements automobiles restent financés et programmés, en totale contradiction avec les objectifs du Grenelle de l'Environnement. Autant de centaines de millions d'euros qui creuseront les déficits publics ou manqueront aux mobilités durables.
Les Verts toulousains soutiennent les associations impliquées et seront représentés samedi 17 octobre à 10h30 place du Capitole, pour un autre projet de Voie du Canal Saint-Martory privilégiant les transports collectifs et les déplacements doux.
dimanche 11 octobre 2009
Les bienfaits du réchauffement
dimanche 4 octobre 2009
Après le vote massif contre la privatisation de la Poste.
Communiqué diffusé en tant que porte-parole des Verts toulousains.
La votation de samedi pour garder le statut public de la Poste est un grand succès pour les postiers, les militants largement mobilisés et les Français soucieux de la démocratie et du service public. Ils savent qu'une Société Anonyme n'a pas vocation à maintenir un service public de qualité partout sur le territoire et particulièrement dans les quartiers populaires ou les zones rurales. Ils constatent le désengagement de l'Etat. Ils voient les 50 000 emplois de moins à la Poste depuis 2002. Ils ne sont pas dupes face à l'exemple de France Télécom...
La crise est là, profonde parce qu'indissociable de la finitude de nos ressources. Il va nous falloir réapprendre la sobriété et le partage. Le seul marché et la finance effrénée ne sont pas les réponses. Nous devons conserver un service public fort et la Poste peut redevenir cet instrument d’aménagement du territoire, d'équilibre entre ville et campagne, de service de proximité et de lien social. La Poste doit certainement évoluer dans ses missions. Mais c'est le Développement Durable qui doit guider cette évolution.
Les Verts toulousains ont su se mobiliser ce samedi et les jours précédents (Gérard Onesta, tout juste désigné porte parole d'Europe Ecologie Midi Pyrénées, a pour sa part tenu le bureau de vote du quartier Lafourguette). Ils le resteront pour qu'un large débat public s'engage pour l'avenir de la Poste, pour un service public en phase avec les enjeux du siècle.
samedi 3 octobre 2009
Vélo couché
vendredi 2 octobre 2009
Ouf !
vendredi 25 septembre 2009
Conseil municipal du 22 septembre 2009 - Avis de Toulouse sur le projet de révision du PDU - Intervention au nom du groupe des élus Verts
Pour couper court à tout suspens, nous approuvons globalement cet avis.
Mais de même que ce texte est assorti de remarques ou propositions, nous tenons à donner notre avis sur l'avis ainsi que sur le projet global de révision du PDU.
Un objectif volontariste pour ce PDU devrait être qu'une moitié seulement des déplacements mécanisés soient effectués en voiture en 2020.
Il va donc nous falloir raisonner autrement la mobilité et le partage de la rue. Et plus nous aurons du courage, moins ça coûtera cher !
Agir de manière très forte sur le stationnement, créer des sens uniques pour libérer de l'espace dédié aux bus et aux modes doux, inciter fortement à l'autopartage et au covoiturage, fermer les voies de desserte des zones d'habitation aux circulations de transit, mettre en oeuvre une politique vélo globale, voici quelques pistes relativement économiques.
Surtout comparé aux 50 M € par an prévus pour les voiries routières alors que l'objectif affiché est de réduire la part de la voiture ! Quel gisement d'économies !
Au chapitre des investissements nécessaires, la piétonisation et plus généralement la refonte de l'espace public sont des leviers majeurs.
Certains points de la contribution sur le PDU expriment les attentes spécifiques de la ville de Toulouse et c'est bien là sa vocation essentielle.
A propos de la desserte de Labège, nous proposons que le Conseil Municipal ne se prononce pas sur un choix technique qui ne le concerne pas directement. Il nous semble aussi plus logique que de tels choix techniques soient faits une fois affirmés les objectifs de part modale et précisés les financements, ainsi que les contributions des différents financeurs.
mardi 22 septembre 2009
Intervention devant les postiers en grève
Les Verts sont bien évidemment pour le maintient du statut de la Poste. Nous savons qu'à terme, et quoi qu'en dise le gouvernement, une Société Anonyme n'a pas vocation à maintenir un service public de qualité partout sur le territoire et particulièrement dans les quartiers populaires ou les zones rurales. Il suffit d'observer le désengagement de l'état partout où il le peut. Pour la poste, c'est dèjà 50 000 emplois en moins depuis 2002. Regardez la situation des personnels de France Télécom ! Est-ce vers ça que nous voulons aller ?
La poste doit certainement évoluer dans ses missions. Mais c'est le Développement Durable qui doit guider cette évolution. La Poste doit redevenir l'indispensable instrument de l'aménagement du territoire, de l'équilibre entre ville et campagne, du lien social.
La crise est là. Profonde parce qu'indissociable de la finitude de nos ressources. Il va nous falloir ré-apprendre la sobriété et le partage. Le désengagement de l'état, le seul marché, la finance effrennée ne sont pas les réponses. Parce que cette crise est là et ne disparaîtra pas d'un claquement de doigt médiatique, nous devons conserver un service public fort pour maintenir l'équilibre social et écologique sur l'ensemble du territoire.
Alors le 3 octobre, il nous faut aller tous voter pour que le gouvernement retire son projet de loi et qu'un grand débat public s'ouvre sur l'avenir de la Poste.
dimanche 20 septembre 2009
C'est bien connu : la ferrari mène à l'hôpital
vendredi 18 septembre 2009
Vélos spéciaux, scooters électriques, segway, ferrari et hôpital...
L’article de la Dépêche de ce 18 septembre indique bien, s’il en était encore besoin, que l’abus de voiture individuelle nuit gravement à la santé de la planète, mais aussi à celle des personnes et particulièrement des enfants. Dans ce contexte, il est pour le moins contradictoire que le Rotary Club persiste à récolter des fonds pour les enfants malades en organisant des « baptêmes » en Ferrari.
Associer santé et voiture, c’est simplement ne pas être en phase avec notre temps, ne pas être concerné par la crise écologique majeure que nous commençons à vivre, oublier l’explosion de cancers et maladies respiratoires liés à la pollution automobile.
A l’occasion de la semaine de la mobilité, j’invite les organisateurs à déplacer leur opération pour l’Hôpital Sourire (sans les Ferraris…) ce week-end place du Capitole où sont exposés des vélos spéciaux, scooters électriques, segway… Ca évitera les excès de vitesse comme l’année dernière. Et comme leur action est assurément généreuse, ils seront les bienvenus.
lundi 7 septembre 2009
Un parfum de sous-culture
Communiqué diffusé en tant que porte-parole des Verts toulousains.
Une opération commerciale déguisée en installation artistique sur le lieu le plus emblématique de la ville ne peut donner au mieux qu'un mélange inodore et sans saveur.
La place du Capitole mérite mieux !

