467 emplacements pour les vélos au parking du Capitole, à la place de 50 emplacements pour les voitures

Suite à l'article paru dans la Dépêche du Midi "Boom des vélos en centre-ville : la solution du parking"

Alors que la bicyclette était encore considérée comme un engin de loisir, nous avons affirmé la place du vélo urbain utilitaire à travers de nombreuses actions : environ 100 km de voies cyclables réalisés, double-sens cyclable dans les zones 30, vélo-école, aide à l'achat de VAE, location moyenne et longue durée, extension horaire et géographique des VéloToulouse, autorisation de tourner à droite aux feux, communication…

Il faut donc permettre à ces nombreux cyclistes de stationner leurs vélos sans encombrer l'espace public. D'où les 467 emplacements prévus au parking du Capitole, auxquels s'ajouteront les 678 à la gare Matabiau plus ceux dans les pôles d'échange comme à Basso Combo (100 places). De même, un nouveau modèle d'arceau vélo va être déployé, moins cher et plus "design".

A ceux qui pourraient trouver qu'il y a trop de vélos en ville, faisons remarquer qu'au parking du Capitole comme ailleurs, un vélo occupe environ 10 moins d'espace public qu'un auto-soliste. Imaginez notre espace public si tous ces cyclistes reprenaient la voiture ! Imaginez le maintenant avec 2 fois moins de voitures remplacées par des vélos…

Résumé de la politique vélo engagée depuis 2008 :

Détail du bilan et des projets ici.

Près de 100 km d’aménagements cyclables réalisés ou mis aux normes depuis 2008.
Nous atteindrons les 500 km de voies cyclables urbaines en 2013 à Toulouse Métropole.

Bilan vélo 2012

Près de 22 km créés ou rénovés (90 % de taux de réalisation)

8,15 M€ investis + aménagements prévus dans grands projets (LMSE, Ligne G, urbanisations…) évalués à 4 M€.

Le réseau cyclable et vert de Toulouse Métropole en fin 2012 :
 - 490 km de voies cyclables (267 à Toulouse) - 355 km en projet, dont :
230 km de pistes cyclables,
71 km de bandes cyclables,
90 km de cheminements mixtes piétons/cycles,
14 km de voies bus ouvertes aux cyclistes,
2 km de contre allées
 - 270 km de réseau vert (randonnée pédestre, VTC, VTT) - 61 en projet.

25 km de voies urbaines jalonnées depuis 2008 (ex. : vers l'UTM).

Zones 30

114 km de zones 30 à sens unique (sur 360)
95% des doubles sens cyclables ont été étudiés
Env. 2/3 réalisés
8% de refus pour raison de sécurité

Aide à l’achat de Vélo à Assistance Électrique

• Montant de l'aide : 25% du prix du V.A.E. dans la limite de 250€
• Budget de 50 000 €  pour 2012 consommé entre le 20 septembre et début novembre 2012.
◦ 218 aides attribuées en 2012 avec une moyenne de 229€ par dossier
◦ 62% des VAE ont étés vendus sur Toulouse
◦ 20% sur le “complexe aéronautique“ (Blagnac, Beauzelle, Cornebarrieu, Colomiers)
◦ 6% sur les secteurs Balma, ST Orens
• Budget 2013 : 100000 €
◦ 120 nouveaux dossiers reçus pour l'année 2013
• Budget 2014 : 100000 €.

Vélo école (Maison du Vélo financée par la CU Toulouse Métropole)

18% des élèves de CM1 et CM2 formés
Soit 4 500 enfants / 3 ans
+ 14 centres de loisirs – 246 enfants

Projets vélo 2013

Travaux

Toulouse
4 axes :
- Axe Garonne : Quai Lombard - éclairage de la digue entre les ponts des Catalans et de Blagnac
- Axe Rte d’Albi : Pont Matabiau vers Faubourg + rte d’Albi entre rue Rostand et av. d’Atlanta
- Axe Muret/Seysse :  av. de Muret, section nord + rte de Seysses entre rd-pt du 21/9 et av. Eisenhower
- Axe St-Michel vers l'UPS : rte de Narbonne (échangeur) +  av. d’URSS
- Pistes cyclables le long de la ligne G
- Liaison Crampel / Delacourtie / Récollets (Garonne – canal du Midi)
- Connexion piste du Canal aux quartiers Colombette, Péri et Jaurès
- Avenue de Grande Bretagne section ZAC Cartoucherie – Patte d’Oie
- Jalonnement : liaison centre-ville de Toulouse – Université de Rangueil

Services vélo, valorisation de la pratique :

Services vélo dans les pôles d’échanges : stationnement sécurisé (parking Capitole, gare Matabiau, Basso Combo…)

Calculateur d’itinéraires vélos : un outil internet pour calculer son itinéraire entre un point A et un point B selon des critères de qualité de parcours (rapide / privilégiant les pistes / mixte).

Nouveau modèle d'arceau vélo moins cher et plus "design".

30 nouvelles VélOStations.

Campagne de communication.