Ségolène et le vélo dans "On n'est pas couché" : insomnie pour les cyclistes

Plus de 150 personnes aiment "Offrons des petites roues à Ségolène" mais nous devons être bien plus pour espérer que notre ministre de l'égologie nous entende... Merci de liker et de partager...

De nombreux sujets abordés lors de l'émission "On n'est pas couché" (qui a déclenché la "mobilisation" pour "aider" Ségolène) avec des journalistes plutôt pointus et des points de vue... étonnants de notre ministre de l'envie de ronronnement.



Pas de problème pour énoncer des généralités, par exemple nos objectifs de réduction des émission de gaz à effet de serre (justifiant au passage son immobilisme en matière de nucléaire). Ségolène Royal est plus "légère" sur Sivens quand on apprend que Delphine Batho avait suspendu avant elle les projets de barrage (début de la vidéo). Ils ont donc été relancés à son arrivée...
Elle est plus convaincante pour arrêter l'usine à gaz Ecomoov (8') et enquêter sur les conditions d'attribution de ce marché par l'ancien gouvernement.

Mais alors que Philippe Geluck tente de lui expliquer très sérieusement les bienfaits du vélo urbain (18'), c'est la chute, le café du commerce, la rigolade grasse : "le vélo est dangereux à cause des voiture, elle a peur de tomber, faisons des journées sans voiture" (ça existe déjà...). Notre insoutenable ministre de la croissance mûre n'a pas compris que les mobilités actives sont un moyen majeur de lutter contre le réchauffement climatique et la pollution urbaine.

Ségolène Royal n'est guère meilleure sur les autoroutes gratuites le week-end. Elle veut négocier une file pour les covoitureurs avec les sociétés d'autoroutes. Celle de droite ou de gauche ;-) ?

Madame Royal, la voiture électrique ne suffira pas à atteindre nos engagements en matière d'écologie. Après avoir pris des cours en vélo-école et compris ce qu'est la mobilité durable, peut-être vous demanderez-vous ensuite s'il est possible de démanteler une centrale nucléaire et comment faire avec tous ces déchets radioactifs. Mais rien ne presse semble-t-il...

Interview sur les transports dans l'agglomération toulousaine

Merci à Aurore Ruffier et sa camarade de Sciences Po Toulouse pour ce film.

"Notre Dame des bulldozers…"

http://www.franceinter.fr/emission-le-billet-de-francois-morel-notre-dame-des-bulldozers 

Le billet de François Morel, toujours aussi inspiré, cette fois par "Notre Dame des bulldozers…" Tous les 7 ans, l'équivalent d'un département disparait en bétonnage de terres agricoles…
A Toulouse, nous avons évité un 2ème aéroport. Je continue de penser que Nantes peut en faire autant. Je pense aussi que le bon sens n'a rien à faire avec la violence.

Intervention en conseil municpal sur le transfert de gestion d'une partie de la prison St-Michel

Chers collègues, Monsieur le maire,

Nous pouvons comprendre ce nouveau dispositif - le transfert de gestion - s'il permet d'accélérer ce premier projet d'un lieu à la fois de mémoire et de vie de quartier dans cette partie du site.

C'est sur l'ensemble du site que nous devons avancer. Le changement de majorité au gouvernement nous avait fait espérer que l'état cède rapidement et à un coût raisonnable la Maison d'Arrêt à la ville. Il y a maintenant urgence à régler cette question, afin que dans le prochain mandat soit entrepris le projet d'envergure que mérite ce site exceptionnel. Le groupe de élus écologistes vient d'écrire en ce sens au gouvernement.

Nous souhaitons que s'engage une vraie concertation avec tous les acteurs dont bien sûr les habitants du quartier. Nous souhaitons que l'ensemble des aspects du projet soient partagés :
- le lieu de mémoire
- la création d'une nouvelle centralité pour la ville et pour le quartier
- les différentes fonctions que pourraient intégrer le site : équipements de quartier, jardin public, marché, commerces...
- enfin un projet à vocation nationale, européenne, tel qu'un centre international de la civilisation occitane, latine et méditerranéenne, qui valorise autant la ville que la région.

Pour toutes ces raisons, les élus écologistes voteront cette délibération, mais souhaitent que la réflexion pour l'ensemble du site de la prison soit relancée sans tarder et dans la plus grande concertation.

Je vous remercie.

Fini les Ferrari en pleine ville !

Très heureux d'avoir enfin été entendu ! Je remercie le Rotary d'avoir modifié l'organisation de ses baptêmes en Ferrari. Les bolides ne circuleront plus en pleine ville au milieu de la circulation (à des vitesses constatées très au-dessus des 50 km/h autorisés), seulement sur l'île du Ramier. La sécurité des riverains y gagnera.

Je souhaite aux organisateurs d'avoir le même succès pour aider les enfants malades.

Stationnement vélo : pour quelques arceaux de plus

4 arceaux viennent d'être installés devant l'école Calas. C'était nécessaire… Nous avons passé au crible tout le territoire de Toulouse Métropole pour identifier les besoins, avant de planifier l'installation de stationnements vélos. Les effets sont visibles...

Des agents propreté en triporteur à assistance électrique

Quartier Purpan à Toulouse, un brin de causette avec ce monsieur, visiblement très satisfait de son nouvel outil de travail... Parmi les intérêt de se déplacer en triporteur à assistance électrique, celui d'intervenir pour maintenir propres les pistes cyclables, en l'occurrence ici celle qui longe la voie ferrée.

Enervement, puis apaisement à l'ombre du Busca (bosquet)

Enervement quand un conducteur de 4x4 tente de me faire la morale parce que je lui ai fait perdre 20 secondes en ne le laissant pas me doubler dans une zone 30. "Je travaille, moi, Monsieur". Parce que les cyclistes ne travaillent pas, peut-être...

Apaisement après la réunion publique de ce soir sur le projet de la place du Busca. D'un horrible giratoire/parking nous voulons faire un petit bois en ville, grâce au beau projet des architectes Miguel et Michelle. Une place où l'on peut s'assoir sur un banc à l'ombre des arbres, où les enfants peuvent jouer. Les habitants du quartier ont été réceptifs, autant intéressés par la sécurité des piétons ou cyclistes que par le stationnement automobile. Les inquiétudes légitimes ont été exprimées avec modération.

Le message du nécessaire partage de l'espace public est en train de passer.

Belle journée pour une manif. Le sol gorgé d'eau nous à facilité la tâche de planter un sapin apporté par José Bové du Larzac dans un sol ma fois bien caillouteux.

Rappelons qu'il s'agissait de dénoncer les grands projets inutiles et plus précisément celui de Val Tolosa (anciennement nommé Portes de Gascogne), un projet d'immense zone commerciale alors que les alentours de Toulouse en sont déjà infestés. A l'heure où la mal bouffe, le mal travailler, le mal vivre occupent l'actualité, il est temps de changer de modèle et de revenir à des formes d'organisation plus proches des gens, plus conviviales.

Le développement durable n'est pas qu'un slogan que certains cherchent à récupérer. Le développement durable est une manière de réfléchir les projets en regardant l'intérêt collectif pour aujourd'hui et demain, à l'opposé de ces projets déshumanisés, inutiles, coûteux et destructeurs d'emplois.

Vancouver : invention du "slow fliqué"

Portland : écoquartier et espace végétalisé.

Portland : Tanner Springs park.

Portland, limites de l'écoquartier : le bitume et la place encore très forte de la voiture.

Tram StreetCar et écoquartier à Portland.

American Way of Life

Vancouver : centre-ville

Vancouver : centre-ville

Vancouver : centre-ville

Vancouver : centre-ville

Amsterdam...